22 ամենասպասված էլեկտրական մեքենաները, որոնք կգան 2022 թվականին

Մենք այժմ 2022-ի շեմին ենք և հուսով ենք, որ դա կլինի փայլուն նոր սկիզբ և ոչ թե 2020 II-ը:Ամենալավատեսական կանխատեսումներից մեկը, որը մենք կարող ենք կիսել նոր տարում, EV-ի հետագա ընդունման հեռանկարն է, որը գլխավորում է ավտոմոբիլային բոլոր խոշոր ապրանքանիշերի նոր EV մոդելները:Ահա 2022 թվականի համար նախատեսված ամենասպասված էլեկտրական մեքենաներից մի քանիսը, ինչպես նաև մի քանի արագ փաստեր յուրաքանչյուրի մասին, որպեսզի կարողանաք պլանավորել, թե որոնք առաջինը փորձարկեք:
Այս ցուցակը կազմելիս մենք պետք է խոստովանենք, որ մենք պետք է մի քայլ հետ գնայինք՝ գնահատելու իրական մասշտաբներն ու ազդեցությունը, որ այդքան շատ էլեկտրական մեքենաներ կունենան սպառողների վրա 2022 թվականին։
Երբ մենք փակենք գիրքը 2021 թվականին, դրանցից մի քանիսը կարող են սկսել արտահոսել գնորդներին հիմա, բայց ընդհանուր առմամբ դրանք 2022/2023 մոդելներն են, որոնք (պետք է) հասանելի լինեն սպառողներին առաջիկա 12 ամսվա ընթացքում:
Պարզության համար դրանք դասավորված են ըստ ավտոարտադրողի՝ այբբենական կարգով:Բացի այդ, մենք այստեղ չենք ֆավորիտներ խաղալու համար, մենք այստեղ ենք՝ ձեզ պատմելու էլեկտրական մեքենաների առաջիկա բոլոր տարբերակների մասին:
Սկսենք BMW-ից և նրա առաջիկա iX էլեկտրական ամենագնացից:Սկզբում թողարկվել էր որպես «iNext» կոնցեպտուալ էլեկտրական մեքենա՝ Tesla Model 3-ի հետ մրցակցելու համար, սպառողները ուրախ էին տեսնելով էլեկտրական 3 Series-ը, որը ակնկալվում է, որ շուկա դուրս կգա մոտ 40,000 դոլար արժողությամբ:
Ցավոք սրտի, այդ վարորդների համար, iNext-ը վերածվեց iX-ի՝ շքեղ քրոսովերի, որը մենք տեսնում ենք այսօր, որի մեկնարկային MSRP-ը կազմում է $82,300 նախքան հարկերը կամ նպատակակետային վճարները:Այնուամենայնիվ, iX-ը խոստանում է 516 ձիաուժ հզորությամբ երկշարժիչով լիաքարշակ, 0-60 մղոն/ժ արագություն 4,4 վայրկյանում և 300 մղոն հեռավորություն:Այն կարող է նաև վերականգնել մինչև 90 մղոն տարածություն՝ ընդամենը 10 րոպե DC արագ լիցքավորման միջոցով:
Cadillac Lyriq-ը կլինի ապրանքանիշի առաջին էլեկտրական մեքենան, որը կհայտնվի GM-ի BEV3 պլատֆորմի վրա, որը մայր ընկերության ռազմավարության մի մասն է՝ 20 նոր էլեկտրական մեքենա թողարկելու մինչև 2023 թվականը:
Մենք շատ բան իմացանք (և կիսվեցինք) Lyriq-ի մասին, քանի որ այն պաշտոնապես ներկայացվեց 2020 թվականի օգոստոսին, ներառյալ նրա երեք ոտնաչափ էկրանը, գլխավերև AR էկրանը և տեղեկատվական-ժամանցային համակարգը, որը նախատեսված է Tesla-ի UI-ի հետ մրցակցելու համար:
Անցյալ օգոստոսին դրա շնորհանդեսից հետո մենք իմացանք, որ Cadillac Lyriq-ը նույնպես կարժենա 60,000 դոլարից մի փոքր ցածր՝ 58,795 դոլար:Արդյունքում Lyriq-ը սպառվել է ընդամենը 19 րոպեում։Քանի որ մենք ակնկալում ենք առաքում 2022 թվականին, Cadillac-ը վերջերս հրապարակեց իր վերջին նախատիպի կադրերը՝ նախքան այն արտադրվելը:
Canoo-ն կարող է հայտնի անուն չհամարվել այս ցուցակի որոշ այլ ավտոարտադրողների հետ, բայց մի օր դա կարող է լինել շնորհիվ իր նոու-հաուի և յուրահատուկ դիզայնի:Canoo Lifestyle Vehicle-ը կլինի ընկերության առաջին արտադրանքը, քանի որ արդեն ներկայացվել են մի քանի էլեկտրական մեքենաներ, որոնք նախատեսվում է թողարկել 2023 թվականին:
Սա իմաստ ունի, քանի որ Lifestyle Vehicle-ն առաջին էլեկտրական մեքենան է, որը ընկերությունը թողարկել է դեռևս իր գործարկման ժամանակ EVelozcity անունով:Canoo-ն նկարագրում է իր Lifestyle Vehicle-ը որպես «անիվների վրա գտնվող ձեղնահարկ» և լավ պատճառով:Երկուից յոթ հոգու համար նախատեսված 188 խորանարդ ֆուտ ներքին տարածքով այն շրջապատված է համայնապատկերային ապակիով և վարորդի առջևի պատուհանով, որը նայում է դեպի փողոց:
34,750 ԱՄՆ դոլար արժողությամբ MSRP-ով (առանց հարկերի և վճարների) Lifestyle Vehicle-ը կառաջարկվի չորս տարբեր մակարդակներով՝ տարբեր կարիքների համար՝ սկսած Առաքման ձևավորումից մինչև բեռնված Adventure տարբերակը:Նրանք բոլորը խոստանում են առնվազն 250 մղոն հեռավորություն և հասանելի են նախնական պատվերի համար՝ $100 ավանդով:
Էլեկտրական մեքենաների արտադրության ընկերության Հենրիկ Ֆիսկերի երկրորդ տարբերակը, որը կրում է նրա անունը, այս անգամ իր առաջատար Ocean ամենագնացով, կարծես ճիշտ ուղու վրա է:Ocean-ի առաջին տարբերակը, որը հայտարարվել է 2019 թվականին, ներառում է բազմաթիվ այլ հայեցակարգեր, որոնք քննարկում է Fisker-ը։
Օվկիանոսն իսկապես սկսեց իրականություն դառնալ անցյալ հոկտեմբերին, երբ Fisker-ը հայտարարեց արտադրական հսկա Magna International-ի հետ էլեկտրական մեքենա կառուցելու գործարքի մասին:2021 թվականի Լոս Անջելեսի ավտոսրահում իր դեբյուտից ի վեր մենք կարողացել ենք մոտիկից ծանոթանալ Ocean-ի հետ և իմանալ նրա երեք գնային մակարդակների և եզակի տեխնոլոգիաների մասին, ինչպիսիք են Ocean Extreme արևային տանիքը:
FWD Ocean Sport-ի արժեքը սկսվում է ընդամենը $37,499-ից մինչև հարկերը և ունի 250 մղոն հեռավորություն:Հաշվի առնելով ԱՄՆ-ի ներկայիս դաշնային հարկային վարկը, նրանք, ովքեր համապատասխանում են ամբողջական զեղչին, կարող են գնել Ocean 30,000 դոլարից պակաս արժողությամբ, ինչը հսկայական օգուտ է սպառողների համար:Magna-ի օգնությամբ Ocean EV-ն պետք է ժամանի 2022 թվականի նոյեմբերին։
Ford F-150 Lightning-ը կարող է դառնալ ամենահայտնի էլեկտրական մեքենան 2022…2023 և դրանից հետո:Եթե ​​էլեկտրիֆիկացված տարբերակը վաճառվի, ինչպես նաև բենզինային F-սերիան (ԱՄՆ-ում ամենաշատ վաճառվող պիկապը 44 տարվա ընթացքում), Ford-ը ստիպված կլինի պայքարել Lightning-ի պահանջարկը պահպանելու համար:
Lightning-ը, մասնավորապես, հավաքել է ավելի քան 200,000 ամրագրում, որոնցից ոչ մեկը չի ներառում բիզնես հաճախորդներ (չնայած ընկերությունը ստեղծել է նաև առանձին բիզնես այս հատվածին աջակցելու համար):Հաշվի առնելով Ford-ի Lightning-ի արտադրության բաժանման ծրագիրը, այն արդեն սպառվել է մինչև 2024 թվականը: Կայծակի ստանդարտ 230 մղոն տիրույթի, տնային լիցքավորման և 2-րդ մակարդակում այլ EV-ները լիցքավորելու հնարավորության շնորհիվ, Ford-ը կարծես գիտի, որ Lightning-ը հաղթում է արագությամբ:
Ընկերությունն արդեն կրկնապատկում է Lightning-ի արտադրությունը՝ պահանջարկը բավարարելու համար, և դեռևս էլեկտրական մեքենաներ չկան:2022թ.-ի Lightning առևտրային մոդելն ունի 39,974 ԱՄՆ դոլարի MSRP նախահարկը և ավելի հեռուն է գնում՝ ներառյալ այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են 300 մղոն երկարաձգված մարտկոցը:
Ford-ն ասաց, որ իր վաճառքի գրքերը կբացվեն 2022 թվականի հունվարին, իսկ Lightning-ի արտադրությունն ու առաքումները կսկսվեն գարնանը:
Genesis-ը մեքենաների ևս մեկ ապրանքանիշ է, որը խոստացել է դառնալ ամբողջովին էլեկտրական և աստիճանաբար դուրս բերել ICE բոլոր նոր մոդելները մինչև 2025 թվականը: 2022 թվականին նոր EV անցումը սկսելու համար GV60-ն առաջին հատուկ Genesis EV մոդելն է, որը սնուցվում է Hyundai Motor Group-ի կողմից: E-GMP հարթակ.
Քրոսովեր ամենագնացը (CUV) կներկայացնի հայտնի Genesis շքեղ ինտերիերը՝ յուրահատուկ բյուրեղյա գնդակի կենտրոնական կառավարման միավորով:GV60-ը կառաջարկվի երեք ուժային միավորներով՝ միաշարժիչ 2WD, ստանդարտ և կատարողական լիաքարշակ, ինչպես նաև «Boost Mode», որն ակնթարթորեն մեծացնում է GV60-ի առավելագույն հզորությունը՝ ավելի դինամիկ վարելու համար:
GV60-ը դեռևս չունի EPA շառավիղ, սակայն գնահատված հեռահարությունը սկսվում է 280 մղոնից, որին հաջորդում է 249 մղոն և 229 մղոն AWD ձևաչափով, բոլորը՝ 77,4 կՎտժ մարտկոցի փաթեթից:Մենք գիտենք, որ GV60-ն ունենալու է մարտկոցի օդորակման համակարգ, բազմաբնույթ մուտքային լիցքավորման համակարգ, ավտոմեքենա-բեռնման (V2L) տեխնոլոգիա և plug-and-play վճարման տեխնոլոգիա:
Genesis-ը չի հայտարարել GV60-ի գինը, սակայն ընկերությունը ասում է, որ էլեկտրական մեքենան վաճառքում կհայտնվի 2022 թվականի գարնանը:
Ինչպես նշվեց, GM-ը դեռևս որոշակի աշխատանք ունի անելու 2022 թվականին Էլեկտրաէներգիայի մատակարարումների առումով, բայց աշխարհի ամենամեծ ավտոարտադրողներից մեկի համար մեծ կայծը կլինի իր մեքենաների ընտանիքի զանգվածային, էլեկտրիֆիկացված տարբերակը՝ Hummer-ը:
2020 թվականին հանրությունը կկենտրոնանա նոր «Համմեր» էլեկտրական մեքենայի և այն առաջարկելու վրա, ներառյալ ամենագնաց և պիկապ տարբերակները:GM-ն ի սկզբանե խոստովանել է, որ այն չի ունեցել աշխատող բեռնատարի նախատիպ, երբ այն առաջին անգամ ներկայացրեց:Այնուամենայնիվ, դեկտեմբերին ընկերությունը լայն զանգվածներին թողարկեց Hummer էլեկտրական մեքենայի տպավորիչ աշխատանքային կադրերը:
Թեև նոր Hummer-ի առավել մատչելի տարբերակը սպասվում է մինչև 2024 թվականը, գնորդները կարող են ակնկալել ավելի թանկ և շքեղ տարբերակներ 2022 և 2023 թվականներին: Թեև մենք այն անվանում ենք 2022 թվականի էլեկտրական մեքենա, էլեկտրական Hummer GM Edition 1, որն արժե: ավելի քան $110,000, վերջերս սկսեց առաքվել վաղ գնորդներին:Սակայն անցյալ տարի այդ տարբերակները սպառվեցին տասը րոպեի ընթացքում։
Առայժմ բնութագրերը տպավորիչ են, ներառյալ այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են խեցգետնի քայլելը:Այնուամենայնիվ, այս Hummer-ներն այնքան են տարբերվում ըստ կտրվածքի (և մոդելային տարվա), որ ավելի հեշտ է ստանալ ամբողջական մանրամասներ անմիջապես GMC-ից:
IONIQ5-ն առաջին EV-ն է Hyundai Motor-ի նոր ենթաբրենդից՝ ամբողջովին էլեկտրական IONIQ-ից, և առաջին EV-ն է, որը հանդես կգա խմբի նոր E-GMP հարթակում:Electrek-ն ուներ մի քանի հնարավորություններ մոտիկից ծանոթանալու այս նոր CUV-ին, և դա միանշանակ ոգևորեց մեզ:
IONIQ5-ի գրավչության մի մասն է նրա լայն թափքը և երկար անիվային բազան, ինչը այն դարձնում է իր դասի ամենամեծ ներքին տարածքներից մեկը՝ գերազանցելով Mach-E-ին և VW ID.4-ին:
Այն նաև հագեցած է հիանալի տեխնոլոգիաներով, ինչպիսիք են ընդլայնված իրականությամբ, առաջադեմ ADAS և V2L հնարավորությունները, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է լիցքավորել ձեր սարքերը ճամբարում կամ ճանապարհին, և նույնիսկ լիցքավորել այլ էլեկտրական մեքենաներ:Էլ չենք խոսում այս պահին խաղի ամենաարագ լիցքավորման արագության մասին:
Այնուամենայնիվ, 2022 թվականին էլեկտրական քրոսովերի ամենամեծ առավելությունը կարող է լինել դրա գինը:Hyundai-ն կիսել է զարմանալիորեն մատչելի MSRP-ը IONIQ5-ի համար, որը սկսվում է $40,000-ից պակաս՝ Standard Range RWD տարբերակի համար և մինչև $55,000-ից պակաս՝ HUD-ով հագեցած AWD Limited Trim-ի համար:
IONIQ5-ը Եվրոպայում վաճառվել է 2021 թվականի մեծ մասի համար, բայց 2022 թվականը նոր է սկսվում Հյուսիսային Ամերիկայում:Լրացուցիչ հնարավորությունների համար ստուգեք առաջին Electrek կոշտ սկավառակը:
Hyundai Group-ի քույր Kia EV6-ը կմիանա IONIQ5-ին 2022 թվականին: Էլեկտրական մեքենան կլինի երրորդ էլեկտրական մեքենան, որը կթողարկվի E-GMP հարթակում 2022 թվականին՝ նշանավորելով Kia-ի անցման մեկնարկը դեպի ամբողջովին էլեկտրական մոդելներ:
Ինչպես Hyundai մոդելը, այնպես էլ Kia EV6-ն ի սկզբանե արժանացավ հիացական գնահատականների և պահանջարկի:Kia-ն վերջերս պարզեց, որ էլեկտրական մեքենան կհայտնվի 2022 թվականին՝ մինչև 310 մղոն հեռահարությամբ:Գործնականում յուրաքանչյուր EV6 զարդարանք գերազանցում է EPA-ի IONIQ5 շարքը իր արտաքին ձևի շնորհիվ… բայց դա ունի արժեք:
Այժմ մենք չենք ցանկանում գների մասին ենթադրություններ անել, քանի որ Kia-ից դեռ պաշտոնական տեղեկություն չունենք, բայց կարծես թե EV6-ի MSRP-ն կսկսվի $45,000-ից և կբարձրանա այնտեղից, թեև Kia-ի հատուկ դիլերներից մեկն է: հաղորդելով ավելի բարձր գնով:
Անկախ նրանից, թե իրականում որտեղ են հայտնվել այդ պաշտոնական գները, սպասվում է, որ բոլոր EV6 մոդելները վաճառքի կհանվեն ԱՄՆ-ում 2022 թվականի սկզբին:
Իրականում, Lucid Motors-ի առաջատար Air սեդանը հանդես կգա երեք առանձին տարբերակներով, որոնք նախատեսվում է թողարկել 2022 թվականին, բայց մենք կարծում ենք, որ Pure տարբերակը կարող է լինել այն մեկը, որն իսկապես կխթանի շքեղ էլեկտրական մեքենաների արտադրողի վաճառքը:
Լավագույն Air Dream Edition-ը սկսեց դուրս գալ Lucid AMP-1 գործարանային գծից անցած հոկտեմբերին, և պլանավորված 520 մեքենաների մատակարարումները շարունակվել են այդ ժամանակվանից:Թեև 169,000 դոլար արժողությամբ այս հրաշքը սկիզբ դրեց Lucid-ի երկար սպասված շուկայի մեկնարկին, դրա հետ ավելի մատչելի ինտերիերը կօգնի այն դարձնել բարձրակարգ շքեղ էլեկտրական սեդանը:
Թեև գնորդները պետք է տեսնեն Grand Touring-ի և Touring-ի հարդարման մակարդակները 2022-ի համար, մենք ամենից շատ ուրախ ենք $77,400 Pure-ով:Իհարկե, դա դեռ թանկարժեք էլեկտրական մեքենա է, բայց այն մոտ 90,000 դոլարով պակաս է, քան Airs-ը, որն այժմ ճանապարհներին է:Ապագա Pure վարորդները կարող են ակնկալել 406 մղոն հեռավորություն և 480 ձիաուժ, թեև դա չի ներառում Lucid-ի panoramic տանիքը:
Lotus-ի առաջիկա էլեկտրական մեքենան և առաջին ամենագնացը այս ցուցակի ամենաառեղծվածային մեքենան է, հատկապես այն պատճառով, որ մենք նույնիսկ դեռ չգիտենք դրա պաշտոնական անունը:Lotus-ը ծաղրում է «Type 132» ծածկանունը մի շարք կարճ տեսանյութերում, որոնցում կարելի է միաժամանակ տեսնել ամենագնացի միայն մի հայացք:
Այն ի սկզբանե հայտարարվել էր որպես Lotus-ի չորս ապագա էլեկտրական մեքենաների մաս, քանի որ ակնկալվում է, որ այն ամբողջությամբ էլեկտրական կդառնա մինչև 2022 թվականը: Իհարկե, դեռ շատ բան կա, որ մենք չգիտենք, բայց ահա թե ինչ ենք հավաքել մինչ այժմ:Type 132-ը կլինի BEV ամենագնաց՝ հիմնված նոր թեթև Lotus շասսիի վրա՝ հագեցած LIDAR տեխնոլոգիայով և ակտիվ առջևի վանդակաճաղերի փեղկերով:Դրա ինտերիերը նույնպես լիովին կտարբերվի նախկին Lotus մեքենաներից:
Lotus-ը պնդում է, որ Type 132 ամենագնացը 0-ից մինչև 60 մղոն/ժ արագություն կզարգացնի մոտ երեք վայրկյանում և կօգտագործի գերժամանակակից 800 վոլտ արագությամբ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգ:Վերջապես, 132-ը կունենա 92-120 կՎտժ հզորությամբ մարտկոց, որը կարող է լիցքավորվել 80 տոկոսով մոտ 20 րոպեում 800 Վ լիցքավորիչի միջոցով:
Դուք, հավանաբար, արդեն նկատել եք, որ այս ցանկը ներառում է բազմաթիվ ավտոարտադրողների առաջին EV-ները, ինչը մեծ պատճառ է, որ 2022 թվականը հավանաբար կլինի EV-ների տարի:Ճապոնական Mazda ավտոարտադրողը շարունակում է այս միտումը իր առաջիկա MX-30-ով, որը հասանելի կլինի շատ գրավիչ գնով, բայց որոշ զիջումներով:
Երբ MX-30-ը հայտարարվեց այս ապրիլին, մենք իմացանք, որ բազային մոդելը կունենա շատ ողջամիտ MSRP՝ $33,470, մինչդեռ Premium Plus փաթեթը կլինի ընդամենը $36,480:Հաշվի առնելով պոտենցիալ դաշնային, նահանգային և տեղական խթանները, վարորդները կարող են գների անկում ունենալ մինչև 20 տարի:
Ցավոք, որոշ սպառողների համար այդ արժեքը դեռ չի արդարացնում MX-30-ի սակավարյունությունը, քանի որ նրա 35,5 կՎտժ հզորությամբ մարտկոցը ապահովում է ընդամենը 100 մղոն հեռահարություն:Այնուամենայնիվ, MX-30-ը 2022 թվականին շատ սպասված EV է, քանի որ վարորդները, ովքեր հասկանում են իրենց ամենօրյա վազքի կարիքները և համապատասխանում են հարկային արտոնություններին, կարող են վարել ճիշտ մեքենան շատ ավելի ցածր գնով, քան շատ մրցակիցներ:
Բացի այդ, լավ է տեսնել ճապոնական ընկերություն, որն առաջարկում է էլեկտրական մեքենա:MX-30-ն այժմ հասանելի է:
Mercedes-Benz-ը սկսել է էլեկտրական մեքենաներ առաջարկել իր նավատորմին EQ մեքենաների նոր շարքով՝ սկսած շքեղ EQS-ից:ԱՄՆ-ում 2022 թվականին EQS-ը կմիանա EQB ամենագնացին և EQE-ին, որն առաջինի ավելի փոքր էլեկտրական տարբերակն է:
Միջին չափսի սեդանը կհամալրվի 90 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, միաշարժիչով հետևի անիվով, 410 մղոն (660 կմ) հեռահարությամբ և 292 ձիաուժ հզորությամբ։Էլեկտրական մեքենայի ներսում EQE-ն շատ նման է EQS-ին՝ MBUX հիպերէկրանով և մեծ սենսորային էկրանով:
NIO-ի ET5-ը EV-ի վերջին հայտարարությունն է մեր ցուցակում և այն քչերից է, որը չի պատրաստվում մուտք գործել ԱՄՆ շուկա:Այն ներկայացվել է դեկտեմբերի վերջին՝ արտադրողի ամենամյա NIO Day միջոցառմանը Չինաստանում:
2022 թվականին EV-ն կլինի NIO-ի կողմից առաջարկվող երկրորդ սեդանը՝ նախկինում հայտարարված ET7-ի հետ մեկտեղ:Tesla-ն Չինաստանում ունի ուժեղ մրցակից՝ ET5-ը, քանի որ Nio-ն խոստանում է (CLTC) 1000 կմ (մոտ 621 մղոն) հեռահարություն: