Անշուշտ, դուք կարող եք գնել արկածային բեռնատար կամ ամենագնաց 20,000 դոլարից պակաս գնով։ Բայց եթե ավելի շատ գումար ունեք, կարող եք անցնել շարժական արկածների հաջորդ մակարդակին։
Հետևյալ ցանկը պարունակում է օգտագործված մեքենաներ, որոնք տեղավորում են առնվազն չորս մարդ, ունեն քնելու տեղ և փոխանցման տուփ, որը հզորությունը ուղարկում է բոլոր չորս անիվներին: Այս համադրությունը թույլ է տալիս ձեզ ընկերների հետ միասին արկածախնդրության մեկնել և ձեզ հետ մեծ քանակությամբ սարքավորումներ վերցնել:
Այն նաև ձեզ պառկելու տեղ է տալիս, դիմակայում է կոշտ եղանակին և կարող է անցնել ձեր հավանական հանդիպող տեղանքի մեծ մասը։
Այս ցանկը սպառիչ չէ՝ ամենևին էլ այդպես չէ։ Սակայն սա հիանալի վայր է ձեր հաջորդ հիանալի արկածային հեռախոսը փնտրելու համար։
Նաև հաշվի առեք, որ այստեղ ներկայացված որոշ մեքենաներ ունեն լրացուցիչ պարագաներ, օրինակ՝ քեմփեր, որոնք կարող են մեծ արժեք ավելացնել։ Մեր գինը կախված է մեքենայից։
Որակյալ օգտագործված մեքենան կարող է ձեզ տանել արկածների և հետ։ Եթե դուք գնում եք օգտագործված մեքենա, այս 13 տարբերակները հիանալի սկիզբ են։ Կարդալ ավելին…
Xterra-ն այն քիչ թվով թափքով և շրջանակով SUV-ներից մեկն է, որը նախագծված է դիմացկունության և արտաճանապարհային զվարճանքի համար: Չնայած Xterra-ն մեծ SUV չէ, այն ունի բավականաչափ տարածք քնելու և ձեր արտերկրյա պարագաները տեղափոխելու համար:
Գին. Դուք կարող եք ձեռք բերել մոտ 50,000 մղոն վազքով 2014 թվականի PRO-4X մոդելի պրեմիում մոդելը 20,000 դոլարից պակաս գնով:
Առավելություններ՝ Այս ամուր շրջանակով SUV-ն հագեցած է հզոր V6 շարժիչով։ Լրացուցիչ վեց աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով վարելն էլ ավելի զվարճալի է։ Երկարակեցությունը և մատչելի, ցածր գնով պահեստամասերը նվազեցնում են սեփականության արժեքը։
Վատ կողմերը. ինտերիերը մի փոքր էժան է թվում, ընթացքը բեռնատարի տպավորություն է թողնում, և V6 շարժիչից կարելի է ակնկալել ավելի լավ վառելիքի խնայողություն, քանի որ լիաքարշակ Xterra-ն ծախսում է ընդամենը մոտ 18 մղոն մեկ գալոն։
Ինչո՞ւ ընտրել Exterra-ն: Իսկապես հուսալի մեքենա՝ բացօթյա արկածների համար, 20,000 դոլարից պակաս արժողությամբ, Xterra-ն ունի ամեն ինչ, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է զվարճալի և կոմպակտ փաթեթում:
FJ Cruiser-ը ԱՄՆ-ում վաճառվում է ընդամենը յոթ տարի և այժմ պաշտամունքային սիրված է։ Իրենց յուրօրինակ տեսքով, պարզ էրգոնոմիկայով և ամենագնացության հմտությամբ, այս զվարճալի Toyota մեքենաների գինը այդքան էլ չի իջնի։
Գին. լավ վիճակում գտնվող վաղ շրջանի, բարձր վազքով մոդելը կարժենա 15,000-20,000 դոլար: Վերջին տարիների՝ 2012-2014 թվականների մոդելները հաճախ լավ են վաճառվում:
Առավելություններ՝ Լավ վարքագիծ թե՛ ճանապարհին, թե՛ ճանապարհից դուրս: FJ Cruiser-ը եզակի մեքենա է՝ անժամանակ հմայքով և Toyota-ի հուսալիության համբավով:
Վատ կողմերը. FJ Cruiser-ը շատակեր բեռնատար է։ Այն նաև ունի նեղ հետևի նստատեղ և փոքր բեռնախցիկ։ Բացի այդ, այս մեքենան ներսից և դրսից ավելի շատ պլաստիկ ունի, քան որևէ այլ մեքենա։
Ինչո՞ւ ընտրել FJ Cruiser-ը։ Այն զվարճալի է, եզակի և յուրօրինակ՝ իր անկեղծ անճանապարհային կարողություններով և Toyota-ի հուսալիությամբ։ FJ Cruiser-ի սիրահարների համայնքը նույնպես անգերազանցելի է։
Նույնիսկ եթե շեղվեք սովորական ճանապարհից և փախչեք ձեր անձնական դրախտ, կրճատեք ձեր մեքենաների քանակը։ MINI Cooper-ը առաջին ապրանքանիշը չէ, որը մտքիդ է գալիս, երբ հիշատակվում է արկածների թեման, բայց Countryman-ը ընդարձակ քրոսովեր է՝ բոլոր անհրաժեշտ հարմարություններով։ Դրա նրբագեղ տեսքը համապատասխանում է հուսալիությանը, արագ արձագանքող կառավարմանը և հզոր շարժիչի հզորությանը։
Հագեցած լինելով համապատասխան անվադողերով և ճիշտ բարձրացման փաթեթով, All4 AWD-ն կատարյալ ընտրություն է մայրուղիների և մերձքաղաքային ճանապարհների եռուզեռից հեռու արկածների համար: Դուք կարող եք նաև քնել դրա մեջ, չնայած պետք է հաշվի առնել ձեր հասակը և այն, թե որքան եք ուզում ձգվել պառկելիս:
Գին. մի փոքր որոնումից հետո, ավելի քիչ օգտագործված կամ ավելի հին 2015 թվականի մոդելները կարելի է գտնել 20,000 դոլարից պակաս գնով։
Առավելություններ՝ յուրահատուկ ոճ, հարմարավետ վարման որակ, հաճելի ինտերիեր, հարմարավետ նստատեղեր: Պատշաճ խնամքի և սպասարկման դեպքում MINI Countryman-ը կարող է անցնել ավելի քան 150,000 մղոն:
Թերություններ. ուշադրություն դարձրեք 2011-2013 թվականների մոդելներին: Տարիների ընթացքում Countryman քրոսովերների մեծ մասը հուսալի է եղել, սակայն գրանցվել են լուրջ անվտանգության հետ կապված խնդիրներ, այդ թվում՝ շարժիչի խափանում, աղմկոտ արգելակներ, պայթող ապակե լուսամուտներ, անվտանգության գոտիների անսարք ազդանշաններ և անվտանգության բարձիկների անսարքություն: Այնուամենայնիվ, 2010 և 2014 թվականներից մինչև 2020 թվականը պաշտոնական բողոքների թիվը գրեթե չի նվազել:
Ինչո՞ւ Countryman: BMW-ի նիշային ապրանքանիշն առաջարկում է յուրօրինակ ոճ, որը ցույց է տալիս, թե ինչի կարող եք հասնել, երբ գերազանցում եք $20,000-ից պակաս արժողությամբ արկածային մեքենայի սովորական տարբերակները:
Land Cruiser-ը, անկասկած, աշխարհի ամենատարածված SUV-ն է։ Այն առաջարկում է զարմանալի հատկանիշներ, հուսալիություն և դիմացկունություն։ Դրա շնորհիվ այն նաև ունի բարձր վերավաճառքի արժեք, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է գնաք մինչև 10 տարի հետ՝ 20,000 դոլարից էժան որակյալ օրինակ ստանալու համար։
Եթե փնտրում եք մատչելի ձմեռային մեքենա, ծանոթացեք մեր լավագույն օգտագործված ձմեռային մեքենաների ընտրանուն։ Կարդալ ավելին…
Գին. Դուք կարող եք գտնել լավ 100-րդ շարքի Land Cruiser 20,000 դոլարից պակաս գնով, բայց մոդելների մեծ մասի օդոմետրը կցուցադրի ավելի քան 100,000 մղոն:
Առավելություններ՝ Մշտական լիաքարշակը և ստանդարտ կենտրոնական դիֆերենցիալը թույլ են տալիս գնալ ամենուր։
Թերություններ. Կապոտի տակ գտնվող 4.7 լիտրանոց V8 շարժիչը բավականին մեծ պտտող մոմենտ է արտադրում, բայց այն շատ քիչ հզոր է։ Բեռնախցիկի տարածքը առավելագույնս օգտագործելու համար անհրաժեշտ է հանել երրորդ շարքի նստատեղերը։
Ինչո՞ւ ընտրել LC100-ը։ Եթե փնտրում եք հզոր և հուսալի արկածային մեքենա՝ մինչև 20,000 դոլար արժողությամբ, ապա Land Cruiser-ը ձեզ համար լավագույն տարբերակն է։
Ոչինչ չի խանգարում լիարժեք չափի 5.9 լիտրանոց Cummins տուրբոդիզելային երեք քառորդ տոննա ծավալով ամերիկյան բեռնատարին: Այս բեռնատարները կարող են դիմակայել ամենադժվար պայմաններին և ապահովել մոտ 15 մղոն/գալոն վառելիքի խնայողություն: Կա նույնիսկ մեխանիկական փոխանցման տուփով տարբերակ:
Գին. Լավ ընտրված 2008 թվականի Quad Cab 4×4 դիզելային շարժիչը, որն ունի 160,000 մղոնից պակաս վազք, կարող է արժենալ մինչև 20,000 դոլար, սակայն ավելի մեծ վազք ունեցող և մատչելի վիճակում գտնվող մոդելները կարելի է գտնել ավելի էժան գնով։
Առավելություններ. RAM-ը ունի հզորություն, դիմացկունություն և հուսալիություն մղոններով արկածախնդրության համար: 5.9 լիտրանոց տուրբո լիցքավորված շարքային վեց մխոցանի շարժիչը զարգացնում է 305 ձիաուժ և ահռելի 610 ֆունտ-ոտնաչափ պտտող մոմենտ: Պատշաճ կերպով հագեցած Cummins Dodge Ram 2500-ը նախատեսված է ավելի քան 13,000 ֆունտ քարշակելու համար: Սեփականատերերն ասում են, որ նստատեղերն այնքան լավն են, որ Mega Cab-ի ներսում կարող է տեղավորվել լիարժեք չափի հիշողության փրփուրից պատրաստված ներքնակ: Երկրորդ շարքի ուղևորները վայելում են թեքվող հետևի նստատեղերը և գործադիր դասի ոտքերի տարածքը: Quad Cab-ը լավագույն ընտրությունն է, եթե նախընտրում եք բեռներ տեղափոխել կամ հիմնականում կարճ հեռավորություններ վարել:
Թերություններ. Մեծ բեռնատարների, մասնավորապես դիզելայինների, պահեստամասերը թանկ են: Չնայած դրանք սովորաբար ավելի քիչ խնդիրներ են ունենում, դրանք կարող են շատ թանկ լինել: Այս բեռնատարների ավտոմատ փոխանցման տուփը դրանց ամենաթույլ բաղադրիչն է, ուստի հնարավորության դեպքում փնտրեք վեց աստիճան մեխանիկական տարբերակ:
Ինչո՞ւ Memory 2500: Այս լիարժեք չափի դիզելային շարժիչով Cummins բեռնատարը կարող է ձեզ, ձեր ընկերներին և ձեր բոլոր զբոսաշրջային պարագաները տանել ձեր երազանքների վայրերը:
Բոնուս. Այս բեռնատարների վրա բուսական յուղով վառելիքի համակարգի տեղադրումը համեմատաբար պարզ և էժան է, ինչը զգալիորեն խնայում է վառելիքի ծախսերը՝ միաժամանակ պաշտպանելով շրջակա միջավայրը:
GX-ը կիսում է նույն հիմքը, ինչ հզոր Land Cruiser Prado-ն՝ համաշխարհային ճանաչում ունեցող ամենագնաց, որն ապացուցել է իր հուսալիությունը և ամենագնացությունը: Այս 20,000 դոլարից էժան արկածային մեքենան առաջարկում է Land Cruiser-ի որակը, 4Runner կախոցը և Lexus-ի շքեղությունը:
Գին. 16,000-ից մինչև 20,000 դոլար կարող եք ձեռք բերել ֆուտբոլային մեքենայի անթերի օրինակ՝ ցածր վազքով և լավ սպասարկման պատմությամբ: Կարող եք գտնել նույնիսկ հատուկ առաջարկներ ընդամենը 10,000 դոլարով, չնայած դրանք ավելի ու ավելի քիչ տարածված են դառնում:
Առավելություններ. GX-ի ինտերիերը իսկապես հիանալի վայր է հանգստանալու համար: Հարթակը փորձարկվել է ճանապարհներից դուրս և առաջարկում է լավ ներքին տարածք և բեռնախցիկի տարողունակություն:
Վատ կողմերը. այն տգեղ տեսք ունի կամ ընդհանրապես դիմացկուն չէ: Որոշ մասերի համար դուք պետք է վճարեք Lexus-ի գներով: Բարձրորակ բենզինը պարտադիր է, և մի սպասեք լավ վառելիքի խնայողության այս ծանր, V8 շարժիչով, լիաքարշակ շքեղ SUV-ից:
Ինչո՞ւ GX470: Այն վկայում է Toyota-ի հուսալիության, դիմացկունության և ճանապարհներից դուրս վարելու կարողությունների մասին՝ զուգորդված Lexus ոճի և հարմարավետության հետ:
381 ձիաուժ հզորությամբ i-Force V8 շարժիչով կրկնակի խցիկը, թերևս, այս բեռնատարի համար լավագույն կոնֆիգուրացիան է: Հզոր շրջանակը, խցիկի երեք չափսերը, խցիկի երեք երկարությունները և շարժիչի երեք տարբերակները երկրորդ սերնդի Tundra-ն դասում են երեք մեծ փիքափերի շարքին:
Գներ. Tundra-ի գները շատ տարբեր են, ուստի պետք է դրանք ուսումնասիրեք։ Դուք պետք է կարողանաք գտնել 2010 կամ ավելի նոր մոդել, որի օդոմետրը ցույց է տալիս 100,000 մղոնից պակաս վազք՝ 20,000 դոլարից պակաս գնով։
Բոնուս. Դուք ստանում եք լիարժեք չափի բեռնատարի հզորություն՝ ամուր և հուսալի Toyota շասսիում: Այն ունի բազմաթիվ նստատեղեր, բազմաթիվ մահճակալներ՝ քնելու և սարքավորումները տեղափոխելու համար, և բավարար հզորություն՝ այս մեծ բեռնատարը տեղաշարժելու համար: Husky-ի հզորությունը և 10,000 ֆունտ քարշակման հզորությունը նույնպես դարձնում են այն բարձրակարգ աշխատանքային ձիու և ամենագնաց մեքենա: Բացի այդ, հաճախ է պատահում, որ լավ պահպանված Tundra-ն ունենա ավելի քան 400,000 մղոն վազք: Սեփականատերերն ասում են, որ Tundra-ն արդարացնում է Toyota-ի հուսալիության համբավը, նրանք գնահատում են դրա վարման ձևը, և այն նման չէ սովորական լիարժեք չափի բեռնատարի:
Թերություններ՝ Tundra-ն ամենևին էլ փոքր բեռնատար չէ։ Ակնկալվում է, որ մեքենան դժվարությամբ կտեղավորվի նեղ միջանցքներում և նեղ կայանատեղիներում։ Անկախ նրանից, թե որ շարժիչն եք ընտրում, կարող եք ակնկալել մոտ 15 մղոն/գալոն վառելիքի ծախս։ Հետևի կախոցը նախատեսված է ծանր բեռներ տեղափոխելու կամ քարշակելու համար, ուստի դատարկ բեռնատարով վարելը կարող է մի փոքր անհարթ լինել։ Էրգոնոմիկան լավագույնը չէ՝ կենտրոնական վահանակում չափազանց շատ կառավարման տարրեր կան և վարորդից չափազանց հեռու են։
Ինչո՞ւ տունդրա: Toyota-ն հիանալի աշխատանք է կատարում՝ հաշվի առնելով կատարողականությունը, շահագործման հարմարավետությունը, ճանապարհային վարքագիծը, ինչպես նաև առկա հնարավորություններն ու սարքավորումները: Արտադրված է ԱՄՆ-ում և պատրաստ է արկածների, այս կես տոննա քաշով բեռնատարը՝ երեք քառորդ տոննա բեռնատարողությամբ և 3/4 տոննա հզորությամբ, պատրաստված է ԱՄՆ-ում:
Եթե «փոքր» անխորտակելի բեռնատարը հարմար է ձեր արկածախնդրության համար, ԱՄՆ շուկայում Taco-ից ավելի լավ տարբերակ չկա։ Բացեք ցանկացած արկածային քաղաք Ամերիկայում, և վստահ եմ, որ Tacoma-ն կգտնեք յուրաքանչյուր փողոցում։
Գին. Գները տարբերվում են տարածաշրջանից տարածաշրջան, բայց դուք պետք է կարողանաք գտնել 2012 թվականի 4×4 Access Cab և TRD Offroad փաթեթ՝ լավ վիճակում, բայց մեծ վազքով, 20,000 դոլարից պակաս գնով:
Առավելություններ՝ Հավաքման որակը և դիմացկունությունը ապացուցել են իրենց ժամանակի ընթացքում: Ստանդարտ վիճակում այս բեռնատարը բավականին ընդունակ է հաղթահարելու ճանապարհներից դուրս եկող դժվարությունները: Կախոցի փոքր փոփոխություններով դրա ճանապարհներից դուրս կատարողականը դարձել է լեգենդար:
Վատ կողմերը. երբ դուք գնում եք ցանկացած Toyota 4×4, հատկապես միշտ հայտնի Tacoma-ն, դուք վճարում եք այսպես կոչված «Toyota-ի հարկը»: Չորս շարժիչով շարքային և V6 շարժիչները թույլ հզորություն ունեին: Այսպիսով, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել V6 հզորություն, նույնիսկ եթե մի քանի մղոն/գալոն վառելիքի ծախսը կորցնեք: Զգույշ եղեք շրջանակի ժանգոտումից, քանի որ Toyota-ն հետ է կանչում 2005-2010 թվականների մոդելները՝ անսարք շրջանակները փոխարինելու համար:
Ինչո՞ւ ընտրել Տակոման։ Դժվար թե կարողանաք կանգ առնել հին Outback-ից բացի որևէ այլ արկածային վայրի կայանատեղիում և գտնել ավելի տարածված մեքենա։ Պատճառն այն է, որ այս բեռնատարը շարունակում է շարժվել, երբ այլ մեքենաներ չկան, և այն կարող է հաղթահարել միջին զբոսաշրջիկի համար հնարավոր վարորդական պայմանները։
Բոնուս. Եթե կարողանաք ձեռք բերել Tacoma TRD տարբերակը, կստանաք նաև հետևի դիֆերենցիալի կողպեք (optional) որը կբարձրացնի այս բեռնատարի արտաճանապարհային հնարավորությունները նոր մակարդակի։
Հրապարակման ժամանակը. Մարտի 28-2023
