Լավագույն արտաճանապարհային և արտաճանապարհային բեռնատարներ և ամենագնացներ $20,000-ից ցածր

Իհարկե, դուք կարող եք գնել արկածային բեռնատար կամ ամենագնաց 20,000 դոլարից պակաս գնով:Բայց եթե ավելի շատ գումար ունեք, կարող եք անցնել բջջային արկածների հաջորդ մակարդակ:
Հետևյալ ցանկը պարունակում է օգտագործված մեքենաներ, որոնք տեղավորում են առնվազն չորս մարդ, ունեն քնելու տեղ և փոխանցման տուփ, որն ուժ է ուղարկում բոլոր չորս անիվներին:Այս համադրությունը թույլ է տալիս ընկերների հետ միասին գնալ արկածների ու ձեզ հետ վերցնել բազմաթիվ տեխնիկա։
Այն նաև ձեզ պառկելու տեղ է տալիս, ծաղրում է դաժան եղանակը և ի վիճակի է անցնել տեղանքի մեծ մասը, որը դուք հավանաբար կհանդիպեք:
Այս ցանկը սպառիչ չէ. հեռու է դրանից:Բայց դա հիանալի վայր է ձեր հաջորդ հիանալի արկածային հեռախոսը փնտրելու համար:
Նաև տեղյակ եղեք, որ այստեղ ցուցադրված որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն աքսեսուարներ, ինչպիսիք են ճամբարը, որը կարող է մեծ արժեք ավելացնել:Մեր գինը կախված է մեքենայից։
Որակյալ օգտագործված մեքենան կարող է ձեզ տանել արկածների և նորից վերադառնալ:Եթե ​​դուք գնում եք օգտագործված մեքենա, ապա այս 13 տարբերակները հիանալի վայր են սկսելու համար:Կարդալ ավելին…
Xterra-ն այն սակավաթիվ ամենագնացներից մեկն է, որը կառուցվել է երկարակեցության և արտաճանապարհային զվարճանքի համար:Չնայած Xterra-ն մեծ ամենագնաց չէ, այն ունի շատ տեղ քնելու և ձեր արտաքին հանդերձանքը տեղափոխելու համար:
Գին. Դուք կարող եք ձեռք բերել 2014 թվականի պրեմիում PRO-4X՝ մոտ 50,000 մղոն, 20,000 դոլարից պակաս գնով:
Կողմ. V6 հզոր շարժիչն ապահովում է այս ամուր շրջանակի ամենագնացը:Լրացուցիչ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով վարելն էլ ավելի զվարճալի է:Երկարակեցությունը և մատչելի էժան մասերը նվազեցնում են սեփականության արժեքը:
Վատը. ինտերիերը մի փոքր էժան է թվում, մեքենա վարելը, և V6-ից կարելի է ավելի լավ վառելիքի խնայողություն ակնկալել, քանի որ լիաքարշակ Xterra-ն ստանում է ընդամենը մոտ 18 mpg:
Ինչու՞ ընտրել Exterra-ն:Իսկապես հուսալի մեքենա բացօթյա արկածների համար մինչև $20,000, Xterra-ն ունի այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է զվարճալի և կոմպակտ փաթեթում:
FJ Cruiser-ը ԱՄՆ-ում է ընդամենը յոթ տարի և այժմ պաշտամունքի ֆավորիտ է:Իրենց տարօրինակ արտաքինով, տարրական էրգոնոմիկայով և արտաճանապարհային հմտությամբ՝ Toyota-ի այս զվարճալի մեքենաները այնքան էլ չեն էժանանա:
Գինը. Վաղ բարձր վազքի օրինակը լավ վիճակում կարժենա $15,000-$20,000:Վերջին տարիների՝ 2012-2014 թվականների մոդելները հաճախ լավ են վաճառվում:
Պլյուսներ. լավ վարքագիծ ինչպես ճանապարհի վրա, այնպես էլ արտաճանապարհայինի վրա:FJ Cruiser-ը եզակի մեքենա է՝ հավերժական հմայքով և Toyota-ի հուսալիության համբավով:
The Bad: The FJ Cruiser-ը պիկապ մեքենա է, որը շատակեր է:Ունի նաև նեղ հետևի նստատեղ և փոքր բեռնատար տարածք։Բացի այդ, այս մեքենան ունի ավելի շատ պլաստիկ ներսից և դրսից, քան ցանկացած այլ մեքենա:
Ինչու՞ ընտրել FJ Cruiser-ը:Այն զվարճալի է, եզակի և տարօրինակ, ազնիվ արտաճանապարհային հնարավորություններով և Toyota-ի հուսալիությամբ:FJ Cruiser-ի էնտուզիաստ համայնքը նույնպես ոչ մեկին չի զիջում:
Նույնիսկ եթե դուք դուրս եք գալիս ծեծված ճանապարհից և փախչում եք ձեր անձնական դրախտը, կտրեք ձեր անձնակազմը:MINI Cooper-ը առաջին ապրանքանիշը չէ, որը մտքիս է գալիս, երբ նշվում է արկածային թեման, սակայն Countryman-ը ընդարձակ քրոսովեր է՝ ձեզ անհրաժեշտ բոլոր հարմարություններով:Նրա նրբագեղ տեսքը համընկնում է հուսալիության, արձագանքող կառավարման և հզոր շարժիչի հզորության հետ:
Հագեցած ճիշտ անվադողերով և ճիշտ վերելակի փաթեթով՝ All4 AWD-ը կատարյալ ընտրություն է մայրուղիների և հետևի ճանապարհների եռուզեռից հեռու արկածների համար:Դուք կարող եք նաև քնել դրա մեջ, թեև պետք է հաշվի առնել ձեր հասակը և որքան եք ուզում ձգվել պառկելիս:
Գինը՝ մի փոքր փնտրելով, 2015-ի ավելի քիչ օգտագործված կամ ավելի հին մոդելներ կարելի է գտնել $20,000-ից ցածր:
Կողմ. Տարբերվող ոճ, հարմարավետ վարման կատարում, հաճելի ինտերիեր, հարմարավետ նստատեղեր:Պատշաճ խնամքի և պահպանման դեպքում MINI Countryman-ը կարող է անցնել ավելի քան 150,000 մղոն:
Դեմ՝ ուշադրություն դարձրեք 2011-2013 թվականների մոդելներին։Countryman-ի քրոսովերներից շատերը տարիների ընթացքում հուսալի են եղել, սակայն անվտանգության մեծ վտանգներ են արձանագրվել, այդ թվում՝ շարժիչի խափանումը, ուժեղ արգելակները, պայթող ապակե տանիքները, անսարք անվտանգության գոտիների ահազանգերը և անսարք անվտանգության բարձիկները:Սակայն պաշտոնական բողոքների թիվը 2010-ից և 2014-ից մինչև 2020 թվականը գրեթե չի նվազել։
Ինչու՞ Քանթրիմեն:Niche ապրանքանիշը BMW-ն առաջարկում է յուրօրինակ ոճավորում, որը ցույց է տալիս, թե ինչ կարող եք անել, երբ դուրս եք գալիս 20,000 դոլար արժողությամբ արկածային մեքենայի սովորական տարբերակներից:
Land Cruiser-ը, կարելի է ասել, ամենահայտնի ամենագնացն է աշխարհում:Այն առաջարկում է զարմանալի հատկություններ, հուսալիություն և ամրություն:Դրա պատճառով այն ունի նաև վերավաճառքի բարձր արժեք, ինչը նշանակում է, որ դուք պետք է հետ գնաք մինչև 10 տարի՝ 20,000 դոլարից ցածր որակյալ պատճեն ստանալու համար:
Եթե ​​դուք փնտրում եք էժան ձմեռային մեքենա, ստուգեք մեր լավագույն օգտագործված ձյան մեքենաների ընտրությունը:Կարդալ ավելին…
Գինը. Դուք կարող եք գտնել 100 սերիայի արժանապատիվ Land Cruiser 20,000 դոլարից պակաս արժողությամբ, բայց մոդելների մեծամասնությունը վազաչափի վրա կունենա ավելի քան 100,000 մղոն:
Կողմ. մշտական ​​չորս անիվի շարժիչը և ստանդարտ կենտրոնական դիֆերենցիալը թույլ են տալիս գնալ ցանկացած վայր:
Դեմ. 4,7 լիտրանոց V8-ը գլխարկի տակ թողնում է մեծ ոլորող մոմենտ, բայց այն ունի թերուժ և ցածր հզորություն:Երրորդ շարքի նստատեղերը պետք է հեռացվեն՝ բեռների տարածքը առավելագույնս օգտագործելու համար:
Ինչու՞ ընտրել LC100-ը:Եթե ​​դուք փնտրում եք 20,000 դոլարից ցածր արկածային փոխադրամիջոց, որը կարող է և հուսալի լինել, մի նայեք Land Cruiser-ին:
Ոչինչ չի խանգարում 5,9 լիտր ծավալով Cummins տուրբոդիզելային երեք քառորդ տոննա կշռող ամերիկյան պիկապ բեռնատարին:Այս բեռնատարներն ի վիճակի են վարվել ամենադժվար պայմանների հետ՝ ապահովելով վառելիքի պատշաճ խնայողություն՝ մոտ 15 mpg:Կա նույնիսկ մեխանիկական փոխանցման տարբերակ:
Գինը. 2008 թվականի լավ ընտրված Quad Cab 4×4 դիզելային վառելիքը 100,000 մղոնից պակաս կարող է արժենալ ավելի քան $20,000, բայց ավելի բարձր վազքի օրինակներ ողջամիտ վիճակում կարելի է գտնել ավելի քիչ գնով:
Առավելությունները. RAM-ն ունի հզորություն, ամրություն և հուսալիություն արկածային մղոնների համար:5.9 լիտրանոց տուրբո լիցքավորմամբ վեց գծով շարժիչը արտադրում է 305 ձիաուժ և 610 ֆունտ պտտող մոմենտ:Պատշաճ սարքավորված Cummins Dodge Ram 2500-ը գնահատվում է ավելի քան 13000 ֆունտ քաշելու համար:Սեփականատերերն ասում են, որ նստատեղերն այնքան լավն են, որ Mega Cab-ի ներսում կարող է տեղավորվել լրիվ չափի հիշողության փրփուրով ներքնակ:Երկրորդ շարքի ուղևորները վայելում են հետևի նստատեղերը և գործադիր կարգի ոտքերի տարածքը:Quad Cab-ը լավագույն ընտրությունն է, եթե նախընտրում եք բեռներ տեղափոխել կամ վարել հիմնականում կարճ տարածություններ:
Դեմ. խոշոր բեռնատարների մասերը, հատկապես դիզելայինները, թանկ են:Թեև դուք, ընդհանուր առմամբ, պետք է ավելի քիչ խնդիրներ ունենաք, երբ դրանք տեղի ունենան, դրանք կարող են շատ թանկ լինել:Այս բեռնատարների ավտոմատ փոխանցման տուփը նրանց ամենաթույլ բաղադրիչն է, այնպես որ հնարավորության դեպքում փնտրեք վեց արագությամբ մեխանիկական տարբերակ:
Ինչու հիշողություն 2500:Այս լրիվ չափի դիզելային շարժիչով Cummins բեռնատարը կարող է ձեզ, ձեր ընկերներին և ձեր ամբողջ բացօթյա սարքավորումները տանել ձեր երազանքների վայրերը:
Բոնուս. Այս բեռնատարների վրա բուսական յուղի վառելիքի համակարգի տեղադրումը համեմատաբար պարզ և էժան է՝ խնայելով վառելիքի զգալի ծախսերը՝ միաժամանակ պաշտպանելով շրջակա միջավայրը:
GX-ն ունի նույն հիմքը, ինչ հզոր Land Cruiser Prado-ն՝ աշխարհահռչակ արտաճանապարհայինը, որն ապացուցված է, որ հուսալի և արտաճանապարհային է:20,000 դոլար արժողությամբ այս արկածային մեքենան առաջարկում է Land Cruiser որակ, 4Runner կախոց և Lexus շքեղություն:
Գինը՝ $16,000-ից $20,000, դուք կարող եք ձեռք բերել ֆուտբոլային մայրիկի անփոփոխ օրինակ՝ ցածր վազքով և լավ սպասարկման պատմությունով:Դուք կարող եք նույնիսկ հատուկ առաջարկներ գտնել 10,000 դոլարով, թեև դրանք գնալով ավելի քիչ տարածված են դառնում:
Կողմ. GX-ի ինտերիերը իսկապես հիանալի վայր է ժամանցի համար:Պլատֆորմը փորձարկված է արտաճանապարհային ճանապարհից և առաջարկում է լավ ներքին տարածք և բեռնափոխադրումներ:
Վատը: Այդ դեպքում այն ​​տգեղ տեսք ունի կամ ընդհանրապես դիմացկուն չէ:Որոշ մասերի համար դուք պետք է վճարեք Lexus-ի գները:Պրեմիում գազը պարտադիր է, և մի սպասեք վառելիքի լավ խնայողություն այս ծանր աշխատանքային, V8 շարժիչով, լիաքարշակ շքեղ ամենագնացից:
Ինչու՞ GX470:Այն վկայում է Toyota-ի հուսալիության, դիմացկունության և արտաճանապարհային հնարավորությունների մասին՝ զուգորդված Lexus ոճի և հարմարավետության հետ:
Կրկնակի խցիկը 381 ձիաուժ հզորությամբ i-Force V8-ով, թերեւս, լավագույն կոնֆիգուրացիան է այս բեռնատարի համար:Հզոր շրջանակը, երեք խցիկի չափսերը, երեք խցիկի երկարությունը և երեք շարժիչի տարբերակները երկրորդ սերնդի Tundra-ն համահունչ են դարձնում երեք մեծ պիկապներին:
Գները. տունդրայի գները ամբողջ քարտեզի վրա են, այնպես որ դուք պետք է ստուգեք դրանք:Դուք պետք է կարողանաք գտնել 2010 կամ ավելի նոր մոդել՝ 100,000 մղոնից պակաս վազքաչափով 20,000 դոլարից պակաս գնով:
Բոնուս. Դուք ստանում եք ամբողջական չափսի բեռնատարի կատարողականությունը ամուր և հուսալի Toyota-ի շասսիում:Այն ունի շատ նստատեղեր, շատ մահճակալներ քնելու և հանդերձանք տեղափոխելու համար և բավականաչափ հզորություն այս մեծ բեռնատարը տեղափոխելու համար:Husky-ի հզորության վարկանիշը և 10,000 ֆունտ քարշակման հզորությունը նույնպես ստեղծում են բարձր որակավորում ունեցող ձիավոր և արտաճանապարհային մեքենա:Բացի այդ, հազվադեպ չէ, որ լավ պահպանված Tundra-ն իր վրա ունենա ավելի քան 400,000 մղոն:Սեփականատերերն ասում են, որ Tundra-ն համապատասխանում է Toyota-ի հուսալիության համբավին, նրանք գնահատում են այն վարելու ձևը, և ​​այն նման չէ սովորական լրիվ չափի բեռնատարի:
Դեմ. Tundra-ն ամենևին էլ փոքր բեռնատար չէ:Սպասեք, որ մեքենան դժվարությամբ կտեղավորվի որոշ նեղ միջանցքներում և նեղ կայանման վայրերում:Անկախ նրանից, թե որ էլեկտրակայանը կընտրեք, կարող եք ակնկալել մոտ 15 mpg:Հետևի կախոցը նախատեսված է ծանր բեռներ տեղափոխելու կամ քաշելու համար, ուստի դատարկ բեռնատարով վարելը կարող է մի փոքր խորդուբորդ լինել:Էրգոնոմիկան լավագույնը չէ, կենտրոնական վահանակի վրա շատ կառավարիչներ և վարորդից շատ հեռու:
Ինչու տունդրա:Toyota-ն հիանալի աշխատանք է կատարում արդյունավետության, գործունակության, ճանապարհային վարքագծի և հասանելի գործառույթների և սարքավորումների հետ:Պատրաստված է ԱՄՆ-ում և պատրաստ է արկածների համար, այս կես տոննա քաշով բեռնատարը երեք քառորդ տոննա բեռնափոխադրմամբ և 3/4 տոննա հզորությամբ արտադրված է ԱՄՆ-ում:
Եթե ​​«փոքր» անխորտակելի պիկապը հարմար է ձեր արկածախնդրության համար, ապա ԱՄՆ շուկայում Taco-ից ավելի լավ տարբերակ չկա:Բացեք Ամերիկայի ցանկացած արկածային քաղաք, և ես վստահ եմ, որ դուք կգտնեք Տակոմային յուրաքանչյուր փողոցում:
Գինը. Գները տարբերվում են ըստ տարածաշրջանի, բայց դուք պետք է կարողանաք գտնել 2012 թվականի 4×4 Access Cab և TRD Offroad փաթեթը լավ վիճակում, բայց բարձր վազքը՝ $20,000-ից պակաս գնով:
Կողմ. Կառուցման որակը և ամրությունը ժամանակի ընթացքում ապացուցել են իրենց:Ստոկ, այս բեռնատարը բավականին ունակ է հաղթահարել արտաճանապարհը:Կախոցի աննշան փոփոխություններով նրա արտաճանապարհային կատարումը դարձել է լեգենդար:
Վատը. Երբ գնում եք ցանկացած Toyota 4×4, հատկապես միշտ հայտնի Tacoma, դուք վճարում եք այն, ինչ կոչվում է «Toyota հարկ»:Inline-four-ները և V6-երը թերզարգացած էին:Այսպիսով, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել V6 էներգիա, նույնիսկ եթե կորցնեք մի քանի mpg:Զգուշացեք շրջանակի ժանգից, քանի որ Toyota-ն հետ է կանչում 2005-2010 թվականների մոդելները՝ անսարք շրջանակները փոխարինելու համար:
Ինչու՞ ընտրել Tacoma-ն:Ձեզ դժվար կլինի մտնել ցանկացած արկածային վայրի կայանատեղի, բացի հին Outback-ից և գտնել ավելի ամենուր տարածված մեքենա:Պատճառն այն է, որ այս պիկապ բեռնատարը շարունակում է շարժվել, երբ այլ տրանսպորտային միջոցներ չկան, և այն կարող է կարգավորել վարման այն պայմանները, որոնց կարող է հանդիպել սովորական ուսապարկը:
Բոնուս. Եթե դուք կարողանաք ձեռք բերել Tacoma TRD տարբերակը, դուք կստանաք կամընտիր հետևի տարբերության կողպեք, որը բարձրացնում է այս բեռնատարի արտաճանապարհային հնարավորությունները հաջորդ մակարդակի վրա: